Aeromodelismo Elétrico
quarta-feira, 26 de dezembro de 2012
Artigos sobre projeto e construção de aeromodelos
Estava estudando sobre projeto de aeromodelos e resolvi reunir e sistematizar os principais tópicos relacionados ao assunto.
Boa leitura!
Projeto de Aeromodelos
Livros sobre aeromodelismo:
http://www.spsafe.com.br/downloads/livroaeromodelismo.zip http://www.seqair.com/TheGlider/TheGlider.pdf (Inglês)
Proporções básicas para treinadores: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=71836
Planilha para cálculo de aeros: http://www.e-voo.com/forum/download.php?id=25503
Discussão sobre motorização: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=46809
Guia de Referência Glow / Elétrico: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=43736
RCcalc: http://www.e-voo.com/downloads/rccalc.zip
Dive Test: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?p=370509
Discussão sobre decalagem: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?p=55341
Comparação entre polares: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=5967
CG X momento X área do estabilizador: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=8313
Performance e Estabilidade com Xflr5: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=85718
Projeto de aeromodelos com XFLR5:
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?p=582951
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=80726
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=106581
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=133587
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=60284
Construções em balsa:
Colas: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=54535
Fabricando compensado: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?p=1304246
Curva em balsa: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=23818
Dicas para cortar balsa:
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=120840
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?p=1257584
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?p=385518
Estocar balsa: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=79712
Entelagem com filme termoadesivo: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=92921
Entelagem com seda e dope: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=93666
Slow Stick: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=117287
Motoplanador AX: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=41992
Ultra Stick: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=144676
Kadet Seniorita: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=99100
Calmarco: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=126605
Telemaster: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=50282
Miss America: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=50419
Calmato Treiner: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=141369
Mini Playboy: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=82206
Cloud Kitten: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=55579
SpaceWalker http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=66181
Stik em balsa: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?p=87867
Cloud Dancer 40: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=115825
El Justiciero: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=119605
Baby Buzzard Bombshell: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=72625
Lazy Bee: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?p=529068
Copérnico: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=44849
Construções em fibra de vidro:
Asa http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=138274
Extra http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=130165
BobCat: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=129027
Laminando Asa: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=44777
Vectus Racer: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=129627
Molde asa: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=89410
domingo, 23 de janeiro de 2011
Multiplex EasyStar Remodelado
Como o modelo já estava muito avariado pelo uso, e pelas lenhas, resolvi reformá-lo e mudar o visual. Instalei ailerons, fiz alguns reparos na fuselagem e pintei ele com tinta PVA latex e vernix acrílico. O resultado ficou satisfatório
Antes:
Depois:
Eletrônica:
Motor Turnigy 2835 2200kv
Hélice APC 6x4E
ESC SuperSimple 30A
Bateria LiPo 3S 2200mAh 25C
RX hitec Electron 6
Servos 8g (profundor e leme)
Servos 5g (ailerons/flap)
domingo, 2 de janeiro de 2011
Ugly Stick 10e
Depois da perda trágica do Ugly Stik 15e, resolvi recomeçar tudo e dessa vez, fiz algumas modificações: Segui as mesmas dimensões da planta original, estreitei a fuselagem, deixei o perfil mais fino, diminui a corda e fiz um trem de pouso tradicional.
Envergadura: 101cm
Comprimento: 80cm (leme atá a hélice)
Corda: 22cm
Peso: 765g
Carga alar: 34,4g/dm2
Motor: Emax 2822
Hélice: 9x5
Esc: Turnigy 30A
RX: Futaba 127DF
4 Servos 8g
Bateria: 3s, 2200mAh, 20c
Ficou um pouco pesado pela bateria grante e o RX full. Voa bem, mas sofre com qualquer vento. O outro voava muito melhor e bem mais estável.
Vou adquirir nova eletrônica e construir outro 15e em 2011.
Envergadura: 101cm
Comprimento: 80cm (leme atá a hélice)
Corda: 22cm
Peso: 765g
Carga alar: 34,4g/dm2
Motor: Emax 2822
Hélice: 9x5
Esc: Turnigy 30A
RX: Futaba 127DF
4 Servos 8g
Bateria: 3s, 2200mAh, 20c
Ficou um pouco pesado pela bateria grante e o RX full. Voa bem, mas sofre com qualquer vento. O outro voava muito melhor e bem mais estável.
Vou adquirir nova eletrônica e construir outro 15e em 2011.
terça-feira, 12 de outubro de 2010
Iniciando no Aeromodelismo Elétrico com menos de R$200,00
Para você que tem interesse em iniciar no aeromodelismo elétrico o primeiro passo é se informar bem. Existe muita informação na internet, a maioria em fóruns sobre o assunto. Eu elaborei este texto para difundir o hobby e facilitar o entendimento dos iniciantes, minha intenção aqui não é falar tudo sobre o aeromodelismo, mas sim, ir direto ao assunto e abordar temas como equipamento básico, compra direto da China e iniciação.
Rádio Transmissor (TX)
Este é o item mais importante do seu equipamento. No Brasil, o aermodelismo opera na frequência de 72Mhz ou nos modernos 2.4Ghz. Eu recomendo comprar um TX usado básico de 4 canais, de 72Mhz das marcas Futaba, JR ou Hitec. Lembre-se de comprar sempre com carregador e bateria. Essas mesmas marcas fabricam rádios de 2.4Ghz, porém, com muito recursos e caros o que foje do propósito deste texto que é focar na relação custo/benefício.
Atualmente, existem transmissores genéricos 2.4Ghz e até mesmo módulos para conversão de TX 72Mhz para 2.4Ghz. Existe muita discussão em torno da qualidade e da segurança ao utilizar um rádio genérico 2.4Ghz, eu mesmo sempre aconselhei que era melhor comprar um TX 72Mhz usado, que um 2.4Ghz genérico. O fato é que um TX genérico de 6 canais com RX pode ser encontrado por U$23,00 em um site da China e um rádio básico da Futaba 72Mhz 4 canais em RX não sai por menos de R$300,00. no Brasil Nunca utilizei um TX desses, mas por esse preço, certamente utilizaria..
Este é o item mais importante do seu equipamento. No Brasil, o aermodelismo opera na frequência de 72Mhz ou nos modernos 2.4Ghz. Eu recomendo comprar um TX usado básico de 4 canais, de 72Mhz das marcas Futaba, JR ou Hitec. Lembre-se de comprar sempre com carregador e bateria. Essas mesmas marcas fabricam rádios de 2.4Ghz, porém, com muito recursos e caros o que foje do propósito deste texto que é focar na relação custo/benefício.
Atualmente, existem transmissores genéricos 2.4Ghz e até mesmo módulos para conversão de TX 72Mhz para 2.4Ghz. Existe muita discussão em torno da qualidade e da segurança ao utilizar um rádio genérico 2.4Ghz, eu mesmo sempre aconselhei que era melhor comprar um TX 72Mhz usado, que um 2.4Ghz genérico. O fato é que um TX genérico de 6 canais com RX pode ser encontrado por U$23,00 em um site da China e um rádio básico da Futaba 72Mhz 4 canais em RX não sai por menos de R$300,00. no Brasil Nunca utilizei um TX desses, mas por esse preço, certamente utilizaria..
Receptor (RX)
Existem receptores fabricados pela mesma marca do TX, existem os compatíveis de qualidade e os genéricos. Um RX compatível e de muita qualidade é o BERG, os genéricos podem ser GWS, BlueArrow, E-flite, Dynan, E-Sky, Corona entre outros. Obviamente, a qualidade dos genéricos não se compara a um Futaba ou a um BERG, entretanto, servem perfeitamente para garantir um voo tranquilo e de muita diversão. O alcance varia conforme a marca e o modelo, para aeromodelos elétricos, utilizamos RX com alcance de 100m à 1600m, dependendo da aplicação. Recomendo um Corona pela disponibilidade e pela relação custo/benefício.
Existem receptores fabricados pela mesma marca do TX, existem os compatíveis de qualidade e os genéricos. Um RX compatível e de muita qualidade é o BERG, os genéricos podem ser GWS, BlueArrow, E-flite, Dynan, E-Sky, Corona entre outros. Obviamente, a qualidade dos genéricos não se compara a um Futaba ou a um BERG, entretanto, servem perfeitamente para garantir um voo tranquilo e de muita diversão. O alcance varia conforme a marca e o modelo, para aeromodelos elétricos, utilizamos RX com alcance de 100m à 1600m, dependendo da aplicação. Recomendo um Corona pela disponibilidade e pela relação custo/benefício.
Cristais
São pequenas peças que tem a função de sintonizar o TX com o RX, você compra em pares, um para o TX e outro para o RX. O detalhe a ser observado na compra dos cristais é se o receptor que você comprou é single conversion ou dual conversion e se ele utiliza cristais micro ou não. Deve ser observado também, o canal do TX. Se o TX foi fabricado para utilizar o canal 50, compre o par de cristais no canal 50. Na prática, você pode variar dois canais acima e abaixo.
Os sistemas 2.4Ghz não necessitam de cristais, eles são sintonizados automaticamente com o transmissor. Também existem RX sintetizados que não necessitam de cristais, pois também sintonizam automaticamente a frequência do TX.
Servos
Para elétricos, utiliza-se servos leves chamados micros servos, existem de 10g, 9g, 8g, 5g, e até de 2,5g. Você deve observar o peso e o torque do servo. Torque acima de 1kg/cm já é suficiente para aeromodelos leves (até 800g). Um aeromodelo que necessite de muito esforço em uma manobra poderá quebrar facilmente as engrenagens do servo se eles não forem bem dimensionados.
Motor
Utiliza-se atualmente os motores brushless (sem escovas), pois são melhores em eficiência. Não entrando em muitos detalhes, observe sempre o kv, quantidade de voltas por volt, quanto maior este número, menor é a hélice utilizada e maior a velocidade. Inicialmente, recomendo motores de kv menor para construção de treinadores que voam mais lento, além de motores bem flexíveis para serem utilizados em outros modelos. Destaque para o E-Max 2822 830kv recomendado para modelos até 800g. Também já ouvi muitos comentários favoráveis ao Hextronic 2730 de 1300kv, um motor muito econômico e versátil para modelos até 500g.
Speed Control (ESC)
É o componente responsável pelo controle de velocidade do motor e por alimentar o RX. Sempre devemos observar o o consumo máximo do motor antes de efetuar a compra. Por exemplo o E-Max 2822 tem consumo máximo de 16A, dessa forma, o ESC deve ser de 18A para cima. O HXT 2730 tem consumo máximo de 9A, portanto um ESC de 10A serve para o motor. Com o tempo, você verá que o consumo é alterado de acordo com a bateria e a hélice utilizada. Escolher o conjunto: motor, bateria e hélice é uma arte.
Bateria
As baterias mais utilizadas no aeromodelismo elétrico são as baterias de polímero de lítio (LIPO). Os itens que devem ser observados: Quantas células: Uma célula (1S), duas células (2s), três células (3s) etc. Cada célula tem 3,7v então 1s= 3,7v, 2s=7,4v e 3s=11,1v. Capacidade: medida em mAh, ou seja, a capacidade de fornecer uma determinada corrente por hora, 1000mAh, 1300mAh, 500mAh. Descarga: é a capacidade de corrente que a bateria tem condições de fornecer, por exemplo uma bateria e 1000mAh e 20C tem capacidade de fornecer 20 vezes a sua carga, portanto, 20 X 1000mA = 20A. Na escolha da bateria deve ser observado também o peso, lembrando que quanto mais capacidade a bateria tem, mais pesada ela será. Para um modelo de até 500g utilizando o motor HXT 2730 pode-se utilizar uma bateria 3S, 1000mAh e 15C. Para o motor E-Max 2822 é necessário, no mínimo, uma bateria de 3S 1300mAh 20C. De acordo com o peso do modelo e das características de vôo, você poderá utilizar outras configurações de bateria, por exemplo um ShockFlyer para manobras 3d, pode pesar menos de 200g, utilizar o motor HXT 2730 e utilizar uma bateria 3s 540mAh 15c( levíssima!) ou até uma 2s 540mAh 20c. Lembrando que quando se diminui a tensão, a rotação do motor diminui e conseqüentemente, deve ser utilizada uma hélice maior.
Carregador
De início, pode ser utilizado um carregador simples que funciona com uma fonte de 12v ou na bateria do carro, ideal para carregar no local de vôo. Futuramente, se você quizer investir no hobby, vai ter que adquirir um carregador com mais recursos e obiviamente, um pouco mais caro.
Hélice
A nomenclatura utilizada para hélices é o tamanho da hélice pelo passo, sempre em polegada. Portanto, uma hélice 8x4, tem 8 polegadas de tamanho e um passo de 4 polegadas. Existem tabelas que demonstram o consumo e o empuxo do conjunto, em função da hélice e da bateria utilizada. Por exemplo, o E-Max 2822 consome 15A, com empuxo de 800g, utilizando uma bateria 3s e uma hélice 9x5. Se estivesse utilizando uma bateria 2s, consumiria 9A, com um empuxo de 400g. Geralmente, procura-se um equilíbrio entre o empuxo e o consumo, no caso do E-max 2822, a hélice 8x6 dá um empuxo de 600g consumindo 10A, no caso do HXT-2730, hélice 8x4, 422g consumindo 5,9A com uma 3s, um motor muito econômico adequável a modelos leves. Existem modelos de hélices diferentes como SlowFly e HD, além de marcas melhores como a APC. Por hora, utilize hélices GWS HD 9x5, 8x6 e 8x4.
Acessórios
Além destes itens, você ainda precisará de um prop-saver (salva hélice), conectores Deans, conectores para o speed, tubo termoretátil, rodas e materiais para montagem. O prop-saver é um adaptador para colocar a hélice no motor, a hélice fica presa com o auxílio de um anel de borracha evitando que a hélice se quebre durante uma queda. Os conectores Deans são soldados nos fios da bateria e no fio do ESC, propiciando um encaixe seguro. Os conectores "banana" e os tubos termos retrátil podem ser encontrados em lojas de componentes eletrônicos e servem para a conexão entre o motor e o ESC. Também existe a opção de comprar um combo, ou um seja, um conjunto contendo motor, prop-saver, conectores, hélice e ESC. O restante dos itens para montagem são fitas adesivas coloridas, cola quente, cola CA ou tipo "bonder", isopor, deprom, varetas etc.
Quanto aos sites para compras, eu compro e recomendo os da China. Embora demore muito para chegar (de 20 a 40 dias) ainda assim vale a pena. Quando comprar, utilize o sistema de pagamento www.paypal.com e escolha o serviço de postagem mais barato.
Sugestão de compra na HobbyKing:
TX HK 2.4Ghz 6 canais com RX USD$22,99 + USD$ 17,95 Frete = USD$40,94
04 Servos 9g USD$2,69 X 4 USD$10,76
Motor E-Max 2822 USD$ 5,95
ESC 20A USD$ 7,38Bateria Lipo 3S 1500mAh 20C USD$ 10,41
Carregador Balanceador 2/3S USD$ 3,95
06 Hélices GWS 8x6 USD$ 3,68
Propsaver USD$1,50
Conectores XT60 (5 pares) USD$ 3,19
Termoretrátil 5mmx1m USD$ 0,12
Conectores motor/ESC (10 pares) USD$ 1,50
Frete USD$14,99
Total das duas compras: USD$ 106,36 ou com o dólar a R$1,80 = R$191,00. Optei por comprar o TX separado devido ao volume e ao valor do frete. Se comprassemos tudo de uma vez, saíriamos da opção de frete air mail para EMS, deixando o valor bem acima do esperado.
A lista é só uma sugestão, você pode alterar e incluir itens sempre seguindo essa lógica. Eu compraria outra bateria para ganhar mais tempo de voo.
A lista é só uma sugestão, você pode alterar e incluir itens sempre seguindo essa lógica. Eu compraria outra bateria para ganhar mais tempo de voo.
Lembre-se que compras no exterior estão sujeitas a taxação de 60%, mas mesmo assim, o valor total com as taxas saíria por R$306,31, lembrando que você estaria com o equipamento completo por um preço que você não compraria nem um TX aqui no Brasil. Posso relatar por experiência própria que comprando dessa forma, de cada 10 compras uma é taxada e o restante liberado. Isso quer dizer que o pacote chega na porta da sua casa pelo mesmo preço que você pagou na China.
Note que isso não é sonegação nem contrabando, pois a Receita fiscaliza pacotes pequenos por amostragem, liberando a maioria. Você estará comprando normalmente e sujeitando sua encomenda à tributação, se a Receita liberar sem taxar, não temos culpa alguma.
Agora o iniciante vai precisar de isopor, deprom, cola, varetas de fibra etc, esses materiais serão necessários para construir o primeiro aeromodelo. Mas esta é outra história, acesse o fórum www.e-voo.com e procure por plantas de aeromodelos para iniciantes. Leia muito, construa seu aeromodelo e divirta-se.
Bom, nem de longe a intenção deste texto foi de esgotar o tema, é apenas um guia de compras para os iniciantes que desejam ingressar no aeromodelismo elétrico sem gastar muito.
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